Le
ministre camerounais des Transports, Edgar Alain Mebe Ngo’o, a procédé,
le 18 mai 2017 à Douala, la capitale économique, à l’inauguration du
3ème portique de quai du port de Douala.
Selon
le directeur général de Douala International Terminal (DIT),
l’entreprise concessionnaire du terminal à conteneurs du port de Douala,
ce portique «est conforme aux normes les plus pointues en matière
de protection environnementale : faible émission de CO2 et consommation
de 30% d’énergie de moins que les équipements existants».
Acquis
par DIT, selon les termes de la convention de concession du terminal à
conteneurs du port de Douala, cet équipement, qui a coûté 5,5 milliards
de francs Cfa, a été construit par la société chinoise ZPMC, présentée
comme étant le leader mondial de la construction d'engins portuaires de
levage.
D’après le directeur général du Port autonome de Douala (PAD), Cyrus Ngo’o, «cet
équipement prévu en 2008, arrive aujourd’hui du fait principalement des
nécessaires précautions et des débats qui ont eu lieu, quant à la
stabilité géo-mécanique du quai et à sa capacité à porter cette
troisième grue. Ce préalable technique ayant été levé en 2014,
l’application du cahier des charges, en ce qui concerne cet outil, a été
enclenchée».
Le
nouveau portique, selon les experts, va considérablement booster les
capacités de manutention sur le terminal à conteneurs du port de Douala,
dans la mesure où, apprend-on, il est capable d’aller chercher des
conteneurs encore plus loin dans les navires (15 rangées contre 13 pour
les portiques actuels), dispose d’une capacité de levage de 45 tonnes
contre 40 tonnes pour les autres, et permet de manœuvrer plus
rapidement.
BRM
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