La Banque Africaine de Développement espère à travers cette passerelle, fluidifier les échanges entre les deux pays.
Dans un document rendu publicle 24 mai dernier, la Banque Africaine de Développement
(BAD) annonce que le Cameroun et le Nigéria viennent de recevoir son
financement pour la construction d’un pont de 403 m de long. Le
quotidien La Nouvelle Expression édition du 25 mai 2016 précise que «l’infrastructure
va relier la ville d’Ekok au Cameroun à Mfumau Nigéria. Il va
traverser la Cross River, un fleuve long de 489 km qui coule du
Cameroun et au Nigéria vers le golfe de Guinée près de la ville
nigériane Calabar capitale de l'État de Cross River».
Il faut préciser que la BAD est la principale pourvoyeuse de financements
dans le projet de raccordement routier entre le Cameroun et le
Nigéria. Et selon la BAD, la construction de ce pont devrait coûter
environ 5,6 millions de dollars, soit environ 3,275milliards de Francs
CFA. Un avis d'appel d'offres a été lancé pour le recrutement d'un
consultant chargé de la réalisation de cet ouvrage, indique
l’institution panafricaine.
Pour le Cameroun c'est une réalisation notamment
inscrite sous l'égide du Plan directeur consensuel des transports en
Afrique centrale (PDCT-AC) ou stratégie de financement élaborée par la
CEEAC en vue de combler le déficit criant d'infrastructures dans cette
zone réputée la moins économiquement intégrée du continent.
Pour rappel, le projet de raccordement du Cameroun et du Nigéria
par voie routière a été séparé en trois lots. Le premier lot,
Numba-Batibo-Bamenda (41 km) a été attribué et exécuté par le chinois
China Communication Construction Compagny Limitex (CCCC). Le deuxième
lot, long de 21 km, et reliant Mamfé-Akagbé-Bachuo, a également été
exécuté par une entreprise chinoise. En l’occurrence la China
International Water and electric corporation (Cwe).
© Liliane J. Ndangue | Cameroon-Info.Net
