Le fabricant de
véhicules électriques Tesla, fondé par Elon Musk, a enregistré les plus
importantes
pertes trimestrielles que l’entreprise n’a jamais connue, avec un montant s’élevant à 593,5 millions d'euros. Quelle a été la réaction de son PDG?
pertes trimestrielles que l’entreprise n’a jamais connue, avec un montant s’élevant à 593,5 millions d'euros. Quelle a été la réaction de son PDG?
Le
fabricant de voitures électriques Tesla vit la plus grande perte
financière de son histoire: au premier trimestre 2018, la société d'Elon
Musk a été déficitaire de la rondelette somme de 709,6 millions de
dollars (593,5 millions d'euros), lit-on dans Reuters.
Le précédent record de déficits avait été établi au quatrième trimestre 2017, lorsque Tesla avait enregistré une perte de 675 millions de dollars.
Pour
le premier trimestre de l'année dernière, les pertes de Tesla étaient
de 330 millions de dollars, tandis que les pertes annuelles de la
société avaient dépassé les 1,4 milliard de dollars.
Cependant, la société ne perd pas l'espoir d'arrêter de voir
s'envoler ces sommes et a l'intention d'atteindre le seuil de
rentabilité aux troisième et quatrième trimestres 2018, selon le
communiqué.
Afin de réaliser de telles performances, l'entreprise doit entre
autres augmenter la production de véhicules électriques Tesla Model 3
d'ici l'été à 5.000 unités par semaine, sachant qu'elle n'en a produit
que 2.250 au cours de la deuxième semaine d'avril.
Elon Musk,
mis au courant des nombreuses publications peu flatteuses à l'encontre
de sa société, en a partagé une en l'accompagnant d'une légende
éloquente: «La la la».
Auparavant,
Bloomberg avait annoncé que Tesla perdait de l'argent à la vitesse
spectaculaire de 6.500 dollars par minute. Ainsi, à ce rythme, le
fabriquant de voitures risquerait de ne plus disposer d'aucune liquidité
d'ici à la fin de l'année 2018.
Fondée en 2003, Tesla a fonctionné jusqu'en 2010 grâce à des
investissements privés, à l'argent de fonds de capital-risque et aux
capitaux injectés par Elon Musk. Mais à la différence d'autres
constructeurs automobiles, la société bénéficie de l'appui financier du
gouvernement américain. Par exemple, en 2010, la société a obtenu du
département de l'Énergie des États-Unis un prêt de 465 millions de
dollars qui a été remboursé en 2013.
Source: fr.sputniknews.com
